飛行機で機内モードにしないとどうなる？理由といつまでかを現役整備士が解説

飛行機に乗ると、「スマートフォンは機内モードにしてください」とアナウンスが流れます。「機内モードにしないとどうなるの？」「うっかり忘れたら？」と気になった方も多いと思います。

機内モードにしていないスマホは、飛行機の安全に影響するおそれがあるため、法律で使い方が決められています。この記事では、現役の航空整備士の私が、国の資料をもとに理由といつからいつまでかを解説します。

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結論：飛行機で機内モードにしないとどうなる？5つの答え

機内モードにしないと、飛行機の無線や計器に影響が出るおそれがあります。よく聞かれる疑問の答えは、次の表のとおりです。

機内モードにしないとどうなる？罰金・忘れたとき・バレるかを解説

「墜落する」ではなく「安全に影響するおそれ」があるから禁止されている

「機内モードにしないと墜落するの？」と心配になる方もいると思います。国の資料に書かれている言葉は、「航空機の運航の安全に支障を及ぼすおそれ」です。

飛行機の安全は、危ないかもしれないものを先に止める考え方で守られています。そのため、航空法では、電波を出す電子機器を正当な理由なく使うことが禁止されています。

機長の命令に従わないと、50万円以下の罰金になることがある

機内モードにしないままスマホを使い続けると、航空法の「安全阻害行為等」にあたります。ただし、いきなり罰金になるわけではありません。

1. 機長が、やめるように命令する（禁止命令）
2. 禁止命令に従わないと、50万円以下の罰金になることがある

国土交通省によると、悪質な場合はすぐに禁止命令が出されます。日本の上空であれば、外国の航空会社の飛行機でも同じルールです。

くわしくは、国土交通省｜航空機内安全阻害行為等の禁止で確認できます。

うっかり忘れたら、気づいた時点で機内モードにする

機内モードを忘れていたと気づいたら、その時点で機内モードにしてください。CAさんに声をかけられたときも、すぐに設定しましょう。

サクラ

私は、CAさんのアナウンスを合図に機内モードにしています。だから、忘れたことは一度もありません。

アナウンスが流れたら、すぐにスマホを手に取る。忘れないためのコツは、これだけです。

「バレる？」より、ルールとして守るもの

「機内モードにしないとバレる？」という疑問もよく見かけます。私は現場で、そういった話を聞いたことはありません。

ただ、バレるかどうかの問題ではありません。機内モードは、法律で決まった安全のためのルールです。

飛行機で機内モードはなぜ必要？スマホが電波を出し続けるから

「圏外」でも、スマホは電波を出している

スマホは電源が入っていると、自分の位置を近くの基地局に知らせるために電波を出します。ANAの公式サイトでは、「圏外」と表示されているときも、通信用の電波を出している状態だと説明しています。

機内モードにすると、通話やデータ通信の電波が止まります。機種によっては、Wi-FiとBluetoothも一緒に止まります。

飛行機は、無線や地上からの電波を使いながら飛んでいる

飛行機は、管制官と話す無線や、地上から届く電波を使いながら飛んでいます。乗客のスマホの電波は、大切な電波の邪魔になるおそれがあります。

国土交通省は、電子機器の電波に対する飛行機の強さ（耐性）を、次の2つで見ています。

• 通信などに必要な電波に対する強さ
• 弱い不要な電波に対する強さ

飛行機は、この2つの強さで「区分1〜3」に分けられています。B787やB777など、多くのジェット旅客機は区分1です。区分によって、機内で使える電子機器と時間が変わります。

区分ごとに使える機器は、国土交通省の資料（PDF）で確認できます。

【整備士の目線】整備では、飛行機から強い電波を出すこともある

整備の作業では、飛行機の無線を使って強い電波を出すことがあります。たとえば、HF通信です。HF通信は、遠く離れた相手と話すための無線です。

HF通信の電波はとても強力です。そのため、燃料を入れている間は、HF通信で電波を出すことが禁止されています。電波は目に見えませんが、整備の現場でも決まりを守って扱っています。

HF通信のアンテナは、機体の外側にあります。そのため、整備で電波を出しても、機内にいる人に影響はありません。

機内モードはいつからいつまで？ドアが閉まってから、誘導路に入るまで

機内モードにするのは、飛行機のドアが閉まってから、着陸して誘導路に入るまでです。国土交通省の資料で決められています。

ドアが閉まったら、機内モードにする

通話やデータ通信ができる普通の状態のスマホは、ドアが閉まってから使えなくなります。ドアが閉まる前に、機内モードにしておくと安心です。

着陸して滑走路を出たら、機内モードを解除できる

着陸のあと、飛行機が滑走路を出て誘導路に入ったら、すべての電子機器が使えます。2014年9月のルールの見直しで、ドアが開く前から使えるようになりました。

解除してよいタイミングでは、機内アナウンスが流れます。アナウンスに合わせて解除すれば迷いません。

電源を切るより、機内モードのほうが便利

機内モードのスマホは、多くの旅客機で離陸から着陸まで使えます。時計や写真、ダウンロードしておいた音楽や動画も楽しめます。

電源を切ってもルールは守れますが、時計も見られなくなります。機内モードにしておくほうが便利です。

機内モードのままWi-Fiとワイヤレスイヤホンは使える

機内モードにしたあとでも、Wi-FiとBluetoothは自分でオンにできます。多くの旅客機では、機内Wi-Fiとワイヤレスイヤホンを使えます。

機内Wi-Fiは、機内モードのままWi-Fiだけオンにする

機内Wi-Fiがある飛行機では、機内モードのままWi-Fiだけをオンにしてつなぎます。使える時間や料金は航空会社によって違うので、機内の案内に従ってください。

ワイヤレスイヤホンは、Bluetoothだけオンにすれば使える

ワイヤレスイヤホンも、機内モードのままBluetoothだけをオンにすれば使えます。2021年3月のルールの見直しで、出力100ミリワット以下の機器は区分2の飛行機でも使えるようになりました。

機内はエンジンの音が大きい場所です。ノイズキャンセリング付きのイヤホンなら、音楽や動画の音が聞きやすくなります。

たとえば、AppleのAirPods Pro 3です。Appleの公式サイトによると、AirPods Pro 3には次の特徴があります。

• 周りの雑音を消すアクティブノイズキャンセリング付き
• 雑音を消す力は、AirPods Pro 2と比べて最大2倍
• ノイズキャンセリングを使っても、1回の充電で最大8時間

ポケットWi-Fiとテザリングは使えない

持ち込んだポケットWi-Fiや、スマホのテザリングは使えません。飛行機の外の通信設備と電波をやり取りするためです。

機内モードの間は「出発前のダウンロード」で退屈しない

機内モードの間は、機内Wi-Fiを除いてインターネットにつながりません。楽しみたいものは、出発前にスマホへダウンロードしておきましょう。

• 音楽：聴きたい曲やプレイリスト
• 動画：配信サービスのダウンロード機能を使う
• 電子書籍・マンガ：アプリに本を入れておく

電子書籍なら、通知が来ないKindle Paperwhiteという選択肢もある

機内で本を読むなら、電子書籍リーダーのKindle Paperwhiteという選択肢もあります。Amazonの商品ページによると、Kindle Paperwhiteには次の特徴があります。

• 7インチの画面で、光の反射をおさえている
• 1回の充電で、最大12週間使える
• 通知やメール、SNSが来ない
• IPX8等級の防水

出発前に本をダウンロードしておけば、機内モードのままでも読めます。

このモデルは2026年11月11日発売です（10月30日時点では予約受付中）。

イヤホンを使う予定なら、イヤホンの充電も出発前に済ませておきましょう。

機内でスマホを充電するときの注意

2026年4月24日から、機内でモバイルバッテリーを使ってスマホを充電することはできなくなりました。座席にコンセントやUSBの差し込み口がある飛行機なら、そこから充電できます。

モバイルバッテリーの新しいルールは、モバイルバッテリーの機内持ち込みの記事にまとめています。

よくある質問

スマートウォッチも機内モードにする？

はい。通信できるスマートウォッチも、スマホと同じように機内モードにします。

ゲーム機は使える？

電波を出さない状態なら使えます。機内の機器同士でつなぐ通信も、多くの旅客機で使えます。ただし、ラジコンのような無線で操縦するおもちゃは使えません。

機内モードでも写真は撮れる？

撮れます。機内モードのスマホやデジタルカメラは、使ってよい電子機器です。ほかの乗客や乗務員を写さないように気をつけましょう。

機内モードの設定方法は？

iPhoneは、画面の右上から下にスワイプして、飛行機のマークを押します。ホームボタンのある機種は、画面の下から上にスワイプします。Androidは、画面の上から下にスワイプして、飛行機のマークを押します。

まとめ

• 機内モードにしないと、飛行機の安全に影響が出るおそれがある
• 機長の禁止命令に従わないと、50万円以下の罰金になることがある
• 機内モードにするのは、ドアが閉まってから誘導路に入るまで
• 機内モードのまま、多くの旅客機で機内Wi-Fiとワイヤレスイヤホンが使える
• 忘れないコツは、CAさんのアナウンスを合図にすること

機内での充電が気になる方は、モバイルバッテリーの機内持ち込みの記事もあわせて読んでみてください。

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サクラ

一等航空整備士

一等航空整備士の資格を持つ、現役の航空整備士です。 日本国内はもちろん、海外でも整備士としての経験を積んできました。 日々、飛行機と向き合う中で感じたことや、現場で学んだリアルな知識を発信しています✈️ 航空ニュースの深掘りや、普段はあまり知られていない整備の裏側、そして空の魅力まで。 飛行機がもっと面白くなる、そんなきっかけを届けられたら嬉しいです。